ภาษาอังกฤษ
简体中文รถยกไฟฟ้าสามจุด
CPDS12/CPDS16/CPDS18
.png "รถยกไฟฟ้าสามจุด")
มาตรฐานพร้อมยางตันแบตเตอรี่ด้านข้าง
ข้อดี
| ประสิทธิภาพสูง | ความมั่นคงสูง |
| เทคโนโลยี CAN-Bus ช่วยลดการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม | การป้องกันแบตเตอรี่ต่ำช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ |
| ระบบขับเคลื่อน AC ให้พลังที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพความเสถียร | จุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยให้การทำงานของยานพาหนะมีเสถียรภาพมากขึ้น |
| ระบบควบคุมขั้นสูงช่วยลดอัตราความล้มเหลว เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน | ระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ช่วยให้วางซ้อนกับสินค้าได้อย่างราบรื่น |
| ความปลอดภัยสูง | บำรุงรักษาง่าย |
| สวิตช์ปุ่มฉุกเฉินช่วยเพิ่มความอิ่มและความน่าเชื่อถือระหว่างการใช้งาน | มอเตอร์ AC ช่วยลดการเปลี่ยนแปรงคาร์บอน |
| โครงสร้างเสาดีไซน์ใหม่ให้มุมมองการทำงานที่กว้าง | จอแสดงผลดิจิตอล Multi-LCD ให้การตรวจสอบสถานะยานพาหนะที่รวดเร็วและแม่นยำ |
| การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ช่วยลดการใช้พลังงานและยืดเวลาการทำงานของแบตเตอรี่ |
การออกแบบสามจุดหมุนแบบคลาสสิก ตัวเครื่องกะทัดรัด พลังที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการปีนเขาสูง หลังจากการตรวจสอบตลาดมาเกือบ 10 ปี คุณภาพที่เชื่อถือได้ การใช้งานที่หลากหลาย ปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการ และสามารถให้บริการที่กำหนดเองสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ
| แบบอย่าง | | ซีพีดีเอส12 | ซีพีดีเอส16 | ซีพีดีเอส18 | |
| ขับ | ไฟฟ้า | ||||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก/โหลดพิกัด | ถาม(กก.) | 1200 | 1600 | 1800 | |
| ระยะศูนย์โหลด | ค(มิลลิเมตร) | 500 | |||
| ยกสูง | h3(มิลลิเมตร) | 3000 | |||
| ลิฟท์ฟรี | h2(มิลลิเมตร) | 135 | 135 | 135 | |
| เสากระโดง/แคร่เลื่อนเอียงไปข้างหน้า/ถอยหลัง | a/p(°) | 4/5 | 3/5 | ||
| ความสูงของเสาลดลง | h1(มิลลิเมตร) | 2012 | 2025 | ||
| ความสูงของตัวป้องกันสัมภาระเหนือศีรษะ (ห้องโดยสาร) | h5(มิลลิเมตร) | 1966 | 2010 | ||
| ระยะห่างจากพื้น, ศูนย์กลางของฐานล้อ | ม1(มิลลิเมตร) | 86 | 90 | ||
| ความยาวถึงหน้าส้อม | I2(มิลลิเมตร) | 1654 | 1861 | ||
| ความกว้างโดยรวม | b1(มิลลิเมตร) | 1070 | 1070 | ||
| ขนาดส้อม | เอส/อี/ลิตร(มม.) | 35x100x920 | 35x100x920 | ||
| ความกว้างของส้อม | มม | 200-660 | 200-970 | ||
| ระยะการบรรทุก ศูนย์กลางของเพลาขับถึงทางแยก | x(มิลลิเมตร) | 184 | 324 | ||
| รัศมีวงเลี้ยว | วา(มิลลิเมตร) | 1495 | 1537 | ||
| ขยายความสูงของเสา | ชม.4 มม | 4047 | 4047 | ||
| (1,000*1200 ตามขวาง) | มาตรฐาน (มม.) | 3010 | 3186 | ||
| (800*1200 ตามยาว) | มาตรฐาน (มม.) | 3125 | 3308 | ||
| ความเร็วในการเดินทางภาระ | กม./ชม | 6.4 | 7.5 | ||
| ความเร็วในการเดินทางไม่มีภาระ | กม./ชม | 7.2 | 8.5 | ||
| ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก | มิลลิเมตร/วินาที | 120/260 | 160/260 | ||
| ความเร็วดรอป บรรทุก/ไม่บรรทุก | มิลลิเมตร/วินาที | 300/400 | 350/428 | ||
| ประสิทธิภาพการไล่ระดับสีสูงสุดภาระ | % | 6 | 8 | ||
| ประสิทธิภาพการไล่ระดับสูงสุด ไม่มีภาระ | % | 10 | 12 | ||
| บริการเบรก | เบรกไฟฟ้า | ||||
| ขนาดยางหน้า | Φ0305x145/2 | 18x7-8/2 | |||
| ขนาดยางด้านหลัง | Φ0250x120 | Φ0300x120 | |||
| ความกว้างของราง .ด้านหน้า | มม | 910 | 891 | ||
| ความกว้างของแทร็กด้านหลัง | มม | 0 | 0 | ||
| ฐานล้อ | มม | 1250 | 1240 | ||
| น้ำหนักการใช้งานรวมแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 2075 | 2100 | 2736 | |
| ขับเคลื่อนมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 2.2 | 3 | ||
| ยกมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 3.3 | 4.5 | ||
| แรงดันแบตเตอรี่, ความจุปกติ k5 | วี/อา | 24V/320 | 24V/320 | 24V/400 | |
| ประเภทของการควบคุมการขับเคลื่อน | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | |||
| ผู้ผลิตระบบควบคุมไดรฟ์ | ซาปี | ||||
| แรงดันใช้งานสำหรับสิ่งที่แนบมา | MPa | 16 | |||
แบบฟอร์มข้อเสนอแนะติดต่อกับเรา
คุณมีคำถาม ความคิดเห็น หรือคำถามทั่วไป? เราให้ความสำคัญกับข้อเสนอแนะของคุณ ส่งข้อความถึงเรา! กรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อทักทายหรือส่งคำถามหรือความคิดเห็นที่คุณอาจมี
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
.png?imageView2/2/format/jp2 "รถยกไฟฟ้าสี่จุด")
รถยกไฟฟ้าสี่จุด
CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25
.png?imageView2/2/format/jp2 "รถยกไฟฟ้าสามจุด")
รถยกไฟฟ้าสามจุด
CPDS12/CPDS16/CPDS18
พวกเราคือใคร
ยินดีต้อนรับสู่โชลิฟท์!
NINGBO CHOLIFT ฟอร์คลิฟท์บจก. is a professional manufacturer of large-scale ผลิตภัณฑ์ion of storage material handling equipment and related industrial vehicles. Our company is located in Ninghai, which has a forest coverage rate of 62.5% and is known as a natural oxygen bar. With a factory area of 65,000 square meters, more than 300 employees, and fixed assets of more than 200 million yuan, we have strong comprehensive strength. "CHOLIFT Forklift" and "CHOLIFT" are the trademarks of the company's products, and we have passed and implemented the ISO9001 quality system standard. "Credit first" is the quality tenet, all products are strictly tested by ISO-related standards, and CE and GS certifications have been carried out by third-party certification companies.
การรับรองของเรา
ทีมงานด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการผลิตยานยนต์อุตสาหกรรมสนับสนุนการพัฒนาขององค์กร และเรามีสิทธิบัตรจำนวนมากของผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาตนเอง เรายึดมั่นในแนวคิดของการออกแบบที่คำนึงถึงผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง และใช้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคขั้นสูงระดับสากล และดำเนินการตามวัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีชั้นนำตลอดทั้งกระบวนการ
-
ISO9000
-
ISO14000
-
ISO 45001
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การขยายความรู้อุตสาหกรรมประเภทนี้
ข้อดีของรถยกไฟฟ้า
1.ลดต้นทุนการดำเนินงาน: รถยกไฟฟ้า มีราคาถูกกว่าการใช้งานมากกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล นี่เป็นเพราะปัจจัยหลายประการ รวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลง ความต้องการในการบำรุงรักษาที่ลดลง และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น รถยกไฟฟ้ายังมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสน้อยที่จะพังและจำเป็นต้องซ่อมแซม
2. ปรับปรุงประสิทธิภาพ: รถยกไฟฟ้าให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล สามารถทำงานได้นานขึ้นด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว อีกทั้งการเร่งความเร็วและการเบรกยังราบรื่นและแม่นยำยิ่งขึ้น ซึ่งหมายความว่ารถยกไฟฟ้าสามารถเคลื่อนที่ได้รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น ส่งผลให้ผลผลิตเพิ่มขึ้นและลดเวลาหยุดทำงาน
3.ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น: รถยกไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล ผลิตก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ซึ่งหมายความว่าไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศหรือการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับบริษัทที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
4.การทำงานที่เงียบกว่า: รถยกไฟฟ้าเงียบกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซลอย่างมาก เนื่องจากไม่มีเสียงเครื่องยนต์หรือไอเสียดัง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคาร ซึ่งมลภาวะทางเสียงอาจเป็นปัญหาได้
5.ความอเนกประสงค์: รถยกไฟฟ้ามีให้เลือกหลายขนาดและหลายรูปแบบ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย สามารถใช้ในคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า โรงงานผลิต และโรงงานอุตสาหกรรมอื่นๆ
ข้อควรพิจารณาในการเลือกรถยกไฟฟ้า
1.การลงทุนเริ่มแรก: รถยกไฟฟ้า การซื้ออาจมีราคาแพงกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล อย่างไรก็ตาม ต้นทุนนี้สามารถชดเชยได้ด้วยต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
2.โครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ: รถยกไฟฟ้าจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไว้ ซึ่งอาจต้องใช้เงินลงทุนในสถานีชาร์จและอุปกรณ์ชาร์จ
3.อายุการใช้งานแบตเตอรี่: รถยกไฟฟ้าต้องใช้แบตเตอรี่ซึ่งมีอายุการใช้งานจำกัด ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นระยะๆ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูง
4.เวลาในการชาร์จ: รถยกไฟฟ้าต้องใช้เวลาในการชาร์จ ซึ่งสามารถจำกัดการใช้งานได้ หากจำเป็นต้องชาร์จในช่วงเวลาเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สามารถบรรเทาลงได้ด้วยการกำหนดเวลาการชาร์จในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน
-
- ลิงก์ด่วน
- บ้าน
- เกี่ยวกับเรา
- ดาวน์โหลด
- ข่าว
- ติดต่อเรา
-
- ไซต์บนมือถือ
Copyright © NINGBO CHOLIFT ฟอร์คลิฟท์บจก. all rights reserved.