ภาษาอังกฤษ
简体中文รถยกไฟฟ้าสี่จุด
CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25
.png "รถยกไฟฟ้าสี่จุด")
ไดรฟ์เอซี
ข้อดี
| ประสิทธิภาพสูง | ความมั่นคงสูง |
| เทคโนโลยี CAN-Bus ช่วยลดการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม | การป้องกันแบตเตอรี่ต่ำช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ |
| ระบบ AC 100% ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความเสถียรสูง ใช้งานง่ายและบำรุงรักษา | จุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยให้การทำงานของยานพาหนะมีเสถียรภาพมากขึ้น |
| ระบบควบคุมขั้นสูงช่วยลดอัตราความล้มเหลว เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน | ระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ช่วยให้วางซ้อนกับสินค้าได้อย่างราบรื่น |
| ความปลอดภัยสูง | บำรุงรักษาง่าย |
| สวิตช์ปุ่มฉุกเฉินช่วยเพิ่มความอิ่มและความน่าเชื่อถือระหว่างการใช้งาน | มอเตอร์ AC ช่วยลดการเปลี่ยนแปรงคาร์บอน |
| โครงสร้างเสาดีไซน์ใหม่ให้มุมมองการทำงานที่กว้าง | จอแสดงผลดิจิตอล Multi-LCD ให้การตรวจสอบสถานะยานพาหนะที่รวดเร็วและแม่นยำ |
| การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ช่วยลดการใช้พลังงานและยืดเวลาการทำงานของแบตเตอรี่ |
ประสิทธิภาพสูงขึ้น
- ไฟ AC ทำให้ความเร็วโดยรวมเพิ่มขึ้น 20% ความเร่งเกือบสองเท่า และประสิทธิภาพการทำงานของรถยกดีขึ้นอย่างมาก
ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น
- ปล่อยแป้นคันเร่งเพื่อเบรกอัตโนมัติ และจะไม่เลื่อนแม้แต่บนทางลาด: การจอดรถอัตโนมัติบนทางลาดโดยที่รถว่าง/บรรทุกเต็มสามารถทำได้โดยไม่ต้องเบรกด้วยมือ พร้อมประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม
ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า
- มอเตอร์ AC ไม่มีแปรงคาร์บอน คอมมิวเตเตอร์ และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ ไม่มีฝุ่นที่เกิดจากการสึกหรอของแปรงคาร์บอน ทำให้สภาพแวดล้อมภายในสะอาดขึ้น ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และลดต้นทุนการป้องกันโดยรวมได้อย่างมาก
เติมพลังให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
- เมื่อเบรกสามารถชาร์จพลังงานได้มากถึง 30% ซึ่งสูงกว่ามอเตอร์กระแสตรงมากทำให้ยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างต่อเนื่อง
นำแนวคิดใหม่ของวิธีการออกแบบรูปลักษณ์มาใช้ ยานพาหนะมีขนาดเล็ก รูปลักษณ์เรียบง่าย มั่นคงและเชื่อถือได้ โดยใช้การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมของกรอบการมองเห็นที่กว้าง ไม่ง่ายที่จะปิดกั้นแนวสายตาของผู้ปฏิบัติงาน ขนาดเปิดของโครงส้อมบรรทุกสินค้า เพิ่ม, วิสัยทัศน์กว้าง, ยานพาหนะผ่านการรับรอง CE, ตัวควบคุม ZAPI AC นำเข้าคุณภาพสูงเพื่อให้การเดินรถยก, พวงมาลัย, การยก, การเอียงและการกระทำอื่น ๆ ได้รับการควบคุมแบบรวม ฟังก์ชั่นเสริมสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
| แบบอย่าง | ซีพีดี16 | ซีพีดี20 | ซีพีดี20เอ | ซีพีดี25 | ||
| ขับ | ไฟฟ้า | |||||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก/โหลดพิกัด | ถาม(กก.) | 1600 | 2000 | 2000 | 2500 | |
| ระยะศูนย์โหลด | ค(มิลลิเมตร) | 500 | ||||
| ยกสูง | h3(มิลลิเมตร) | 3000 | ||||
| ลิฟท์ฟรี | h2(มิลลิเมตร) | 135 | 140 | 140 | ||
| เสากระโดง/แคร่เลื่อนเอียงไปข้างหน้า/ถอยหลัง | α/β(*) | 6°/12° | ||||
| ความสูงของเสาลดลง | h1(มิลลิเมตร) | 2025 | 2045 | |||
| ความสูงของตัวป้องกันสัมภาระเหนือศีรษะ (ห้องโดยสาร) | h5(มิลลิเมตร) | 2178 | 2205 | |||
| ระยะห่างจากพื้น, ศูนย์กลางของฐานล้อ | ม1(มิลลิเมตร) | 110 | 110 | |||
| ความยาวถึงหน้าส้อม | I2(มิลลิเมตร) | 2182 | 2418 | |||
| ความกว้างโดยรวม | b1(มิลลิเมตร) | 1080 | 1150 | |||
| ขนาดส้อม | เอส/อี/ลิตร(มม.) | 35x100x920 | 40x122x1070 | 40x122x1070 | ||
| ความกว้างของส้อม | มม | 200-970 | 250-970 | 250-1,040 | ||
| ระยะการบรรทุก ศูนย์กลางของเพลาขับถึงทางแยก | x(มิลลิเมตร) | 399 | 404 | 478 | ||
| รัศมีวงเลี้ยว | วา(มิลลิเมตร) | 2050 | 2130 | |||
| ขยายความสูงของเสา | ชม.4 มม | 4008 | 4145 | |||
| (1,000×1200 ตามขวาง) | มาตรฐาน (มม.) | 3905 | 3910 | 4110 | ||
| (800×1200 ตามยาว) | มาตรฐาน (มม.) | 3945 | 3950 | 4150 | ||
| ความเร็วในการเดินทาง (ภาระหนัก) | กม./ชม | 12 | 12.5 | |||
| ความเร็วในการเดินทาง (ไม่มีภาระ) | กม./ชม | 13 | 13.5 | |||
| ความเร็วในการยก (ภาระ) | มิลลิเมตร/วินาที | 370 | 225 | |||
| ความเร็วในการยก (ไม่มีภาระ) | มิลลิเมตร/วินาที | 525 | 400 | |||
| ประสิทธิภาพการไล่ระดับสีสูงสุด (ภาระ) | % | 15 | 15 | |||
| ประสิทธิภาพการไล่ระดับสูงสุด (ไม่มีภาระ) | % | 15 | 15 | |||
| บริการเบรก | ไฮดรา | |||||
| ขนาดยางหน้า | 6.50-10-1 โอพีอาร์ | 7.00-12-12PR | ||||
| ขนาดยางด้านหลัง | 5.00-S-8PR | 18x7-8-14PR | ||||
| น้ำหนักบริการ (รวมแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 3050 | 3240 | 3920 | 4120 | |
| ขับเคลื่อนมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
| ยกมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 10 | 10 | 9.5 | ||
| แรงดันแบตเตอรี่, ความจุปกติ k5 | วี/อา | 48/400 | 48/450 | 48/560 | ||
| ประเภทของการควบคุมการขับเคลื่อน | เครื่องปรับอากาศ | |||||
| ผู้ผลิตระบบควบคุมไดรฟ์ | ซาปี | |||||
| แรงดันใช้งานสำหรับสิ่งที่แนบมา | MPa | 17.5 | ||||
แบบฟอร์มข้อเสนอแนะติดต่อกับเรา
คุณมีคำถาม ความคิดเห็น หรือคำถามทั่วไป? เราให้ความสำคัญกับข้อเสนอแนะของคุณ ส่งข้อความถึงเรา! กรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อทักทายหรือส่งคำถามหรือความคิดเห็นที่คุณอาจมี
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
.png?imageView2/2/format/jp2 "รถยกไฟฟ้าสี่จุด")
รถยกไฟฟ้าสี่จุด
CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25
.png?imageView2/2/format/jp2 "รถยกไฟฟ้าสามจุด")
รถยกไฟฟ้าสามจุด
CPDS12/CPDS16/CPDS18
พวกเราคือใคร
ยินดีต้อนรับสู่โชลิฟท์!
NINGBO CHOLIFT FORKLIFT CO.LTDเป็นผู้ผลิตมืออาชีพของการผลิตขนาดใหญ่ของอุปกรณ์การจัดการวัสดุจัดเก็บและยานพาหนะอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง บริษัท ของเราตั้งอยู่ใน Ninghai ซึ่งมีอัตราการครอบคลุมป่า 62.5% และเป็นที่รู้จักในชื่อบาร์ออกซิเจนธรรมชาติ ด้วยพื้นที่โรงงาน 65,000 ตารางเมตร พนักงานมากกว่า 300 คน และสินทรัพย์ถาวรมากกว่า 200 ล้านหยวน เรามีความแข็งแกร่งที่ครอบคลุม "CHOLIFT Forklift" และ "CHOLIFT" เป็นเครื่องหมายการค้าของผลิตภัณฑ์ของบริษัท และเราได้ผ่านและนำมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO9001 มาใช้ "เครดิตมาก่อน" เป็นหลักการคุณภาพ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับ ISO และการรับรอง CE และ GS ได้รับการดำเนินการโดยบริษัทรับรองบุคคลที่สาม
การรับรองของเรา
ทีมงานด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการผลิตยานยนต์อุตสาหกรรมสนับสนุนการพัฒนาขององค์กร และเรามีสิทธิบัตรจำนวนมากของผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาตนเอง เรายึดมั่นในแนวคิดของการออกแบบที่คำนึงถึงผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง และใช้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคขั้นสูงระดับสากล และดำเนินการตามวัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีชั้นนำตลอดทั้งกระบวนการ
-
ISO9000
-
ISO14000
-
ISO 45001
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การขยายความรู้อุตสาหกรรมประเภทนี้
ข้อดีของรถยกไฟฟ้า
1.ลดต้นทุนการดำเนินงาน: รถยกไฟฟ้า มีราคาถูกกว่าการใช้งานมากกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล นี่เป็นเพราะปัจจัยหลายประการ รวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลง ความต้องการในการบำรุงรักษาที่ลดลง และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น รถยกไฟฟ้ายังมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสน้อยที่จะพังและจำเป็นต้องซ่อมแซม
2. ปรับปรุงประสิทธิภาพ: รถยกไฟฟ้าให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล สามารถทำงานได้นานขึ้นด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว อีกทั้งการเร่งความเร็วและการเบรกยังราบรื่นและแม่นยำยิ่งขึ้น ซึ่งหมายความว่ารถยกไฟฟ้าสามารถเคลื่อนที่ได้รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น ส่งผลให้ผลผลิตเพิ่มขึ้นและลดเวลาหยุดทำงาน
3.ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น: รถยกไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล ผลิตก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ซึ่งหมายความว่าไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศหรือการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับบริษัทที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
4.การทำงานที่เงียบกว่า: รถยกไฟฟ้าเงียบกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซลอย่างมาก เนื่องจากไม่มีเสียงเครื่องยนต์หรือไอเสียดัง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคาร ซึ่งมลภาวะทางเสียงอาจเป็นปัญหาได้
5.ความอเนกประสงค์: รถยกไฟฟ้ามีให้เลือกหลายขนาดและหลายรูปแบบ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย สามารถใช้ในคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า โรงงานผลิต และโรงงานอุตสาหกรรมอื่นๆ
ข้อควรพิจารณาในการเลือกรถยกไฟฟ้า
1.การลงทุนเริ่มแรก: รถยกไฟฟ้า การซื้ออาจมีราคาแพงกว่ารถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล อย่างไรก็ตาม ต้นทุนนี้สามารถชดเชยได้ด้วยต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
2.โครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ: รถยกไฟฟ้าจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไว้ ซึ่งอาจต้องใช้เงินลงทุนในสถานีชาร์จและอุปกรณ์ชาร์จ
3.อายุการใช้งานแบตเตอรี่: รถยกไฟฟ้าต้องใช้แบตเตอรี่ซึ่งมีอายุการใช้งานจำกัด ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นระยะๆ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูง
4.เวลาในการชาร์จ: รถยกไฟฟ้าต้องใช้เวลาในการชาร์จ ซึ่งสามารถจำกัดการใช้งานได้ หากจำเป็นต้องชาร์จในช่วงเวลาเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สามารถบรรเทาลงได้ด้วยการกำหนดเวลาการชาร์จในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน
-
- ลิงก์ด่วน
- บ้าน
- เกี่ยวกับเรา
- ดาวน์โหลด
- ข่าว
- ติดต่อเรา
-
- ไซต์บนมือถือ
Copyright © NINGBO CHOLIFT FORKLIFT CO.LTD all rights reserved.