รถยกซ้อนแบบแมนนวลมักมีคุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์หลายประการ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของความเมื่อยล้าและการบาดเจ็บระหว่างการทำงาน คุณสมบัติตามหลักสรีระศาสตร์ทั่วไปบางประการที่พบในรถยกซ้อนแบบควบคุมด้วยมือ ได้แก่:
ที่จับปรับได้: รถยกแบบแมนนวล อาจมีที่จับแบบปรับได้ซึ่งสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความสูงและระยะเอื้อมของผู้ปฏิบัติงานได้ ช่วยให้ใช้งานได้สะดวกและถูกหลักสรีรศาสตร์
ด้ามจับตามหลักสรีระศาสตร์: ด้ามจับของรถยกซ้อนแบบแมนนวลอาจมีด้ามจับหรือแผ่นรองตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อลดความเมื่อยล้าของมือและให้พื้นผิวในการจับที่สะดวกสบายระหว่างการทำงาน
พวงมาลัย: พวงมาลัยบนรถยกซ้อนแบบธรรมดามักได้รับการออกแบบมาให้เคลื่อนย้ายได้ง่าย ช่วยให้ผู้ควบคุมควบคุมรถยกได้อย่างราบรื่นและใช้แรงเพียงเล็กน้อย
คันไถหรือคันควบคุม: คันไถหรือคันควบคุมของรถยกซ้อนแบบแมนนวลอาจได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อลดความเครียดที่ข้อมือและให้การยึดเกาะที่สะดวกสบายสำหรับผู้ควบคุม
แท่นบรรทุก: แท่นบรรทุกของรถยกซ้อนแบบแมนนวลอาจได้รับการออกแบบให้มีคุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์ เช่น พื้นผิวกันลื่นหรือขอบโค้งมน เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายพาเลทหรือโหลดอื่น ๆ
แป้นเหยียบ: รถยกแบบแมนนวลบางรุ่นมีแป้นเหยียบแบบใช้เท้าสำหรับยกและลดระดับส้อม ช่วยให้ผู้ควบคุมปล่อยมือให้เป็นอิสระและรักษาท่าทางที่เหมาะสมระหว่างการทำงาน
ความกว้างของงาที่ปรับได้: รถยกซ้อนแบบแมนนวลพร้อมความกว้างของงาที่ปรับได้ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรองรับพาเลทขนาดต่างๆ ขณะเดียวกันก็รักษาตำแหน่งการยกและการจัดการตามหลักสรีระศาสตร์
เบาะนั่งหรือชานชาลา: รถยกแบบแมนนวลที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบนั่งอาจมีเบาะนั่งหรือแท่นบุนวมเพื่อให้ความสะดวกสบายในระหว่างการใช้งานเป็นระยะเวลานาน
กลไกการยกแบบรวดเร็ว: รถยกแบบแมนนวลบางรุ่นมีกลไกการยกแบบเร็วซึ่งช่วยลดปริมาณความพยายามในการยกของ เพิ่มประสิทธิภาพ และลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน
ล้อที่มีแรงต้านต่ำ: รถยกซ้อนแบบแมนนวลอาจมีล้อที่มีแรงต้านต่ำซึ่งทำให้เคลื่อนย้ายรถยกได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องบรรทุกของหนักหรือทำงานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
ความสูงของงาที่ปรับได้: รถยกซ้อนแบบแมนนวลพร้อมความสูงของงาที่ปรับได้ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางตำแหน่งงาบนความสูงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการบรรทุก การขนถ่าย และการขนย้ายสิ่งของ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการงอหรือเอื้อมมือ
โดยรวมแล้ว คุณลักษณะตามหลักสรีระศาสตร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน ลดความเหนื่อยล้า และปรับปรุงประสิทธิภาพระหว่างการทำงานของรถยกซ้อนแบบแมนนวล ด้วยการผสมผสานหลักการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ รถยกซ้อนแบบแมนนวลสามารถช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิผลมากขึ้น